מטרת תחזוקה
כדי להבטיח שגנרטור הדיזל שמור על תקינותו ויתחיל בהצלחה כאשר הכוח הראשי נכבה.
בדיקה יומית של פריטים
1. בדוק שמן ונוזל קירור.
2. בדוק את סביבת חדר הגנרטור.
פרטים מתייחסים למדריכים.
עלות תפעול נמוכה
1. בדוק מושל ידני או חשמלי.
2. בדוק את נתוני PH ונפח נוזל הקירור.
3. בדוק את מתח רצועת המאוורר והדינמו.
4. לבדוק מונים כגון מד וולט.
5. בדוק את מחוון מסנן האוויר (אם מצויד), החלף מסנן כאשר הוא אדום.
פרטים מתייחסים למדריכים.
עמידות יוצאת דופן
1. בדוק את מצב איכות השמן.
2. בדוק מסנן שמן.
3. בדוק את בורג הצילינדר, מתח בורג מוט החיבור.
4. בדיקת מרווח שסתום, מצב הזרקת זרבובית.
פרטים מתייחסים למדריכים.
חשיבות תחזוקה
גנרטור דיזל חייב להישמר בתנאים מכניים וחשמליים טובים כדי להבטיח את התנעה והפעלה של הבאר, למשל, שלושה מסננים, שמן, נוזל קירור, בורג, חוט חשמלי, וולט סוללה וכו'. תחזוקה שוטפת היא התנאים המוקדמים.
תחזוקה שוטפת ופריטים:
| זמן שעות | 125 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
| שֶׁמֶן | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| מסנן שמן | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| מסנן אוויר |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
| מסנן דלק |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
| מתח חגורה | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |
| ||
| הידוק ברגים | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 | |||
| מי רדיאטור | 〇 |
|
| 〇 |
|
| 〇 | ||||
| מרווח שסתומים | 〇 |
|
|
|
| 〇 | |||||
| צינור מים | 〇 |
|
| 〇 |
| 〇 | |||||
| זווית אספקת דלק | 〇 | 〇 |
| 〇 |
| 〇 | |||||
| לחץ שמן | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |