מטרת תחזוקה
כדי להבטיח שגנרטור הדיזל יישאר במצב תקין ויתחיל לפעול בהצלחה לאחר כיבוי החשמל הראשי.

בדיקה יומית של פריטים
1. בדוק שמן ונוזל קירור.
2. בדקו את סביבת חדר הגנרטור.
פרטים נוספים מופיעים במדריכים.

עלות תפעול נמוכה
1. בדוק את המווסת הידני או החשמלי.
2. בדוק את נתוני ה-pH והנפח של נוזל הקירור.
3. בדוק את מתח המאוורר ורצועת הדינמו.
4. בדוק מדי חשמל כגון מד מתח.
5. בדוק את מחוון מסנן האוויר (אם קיים), החלף את המסנן כאשר הוא אדום.
פרטים נוספים מופיעים במדריכים.

עמידות יוצאת דופן
1. בדוק את מצב איכות השמן.
2. בדוק את פילטר השמן.
3. בדוק את בורג הצילינדר, את מתח בורג מוט החיבור.
4. בדוק את מרווח השסתומים, את מצב הזרקת הפיה.
פרטים נוספים מופיעים במדריכים.
חשיבות התחזוקה
גנרטור דיזל חייב להישמר במצב מכני וחשמלי טוב כדי להבטיח את התנעת הבאר ותפקודו, לדוגמה, שלושה פילטרים, שמן, נוזל קירור, ברגים, חוט חשמלי, מתח סוללה וכו'. תחזוקה שוטפת היא תנאי מוקדם.
תחזוקה שוטפת ופריטים:
שעות זמן | 125 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
שֶׁמֶן | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
פילטר שמן | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
פילטר אוויר |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
פילטר דלק |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
מתח חגורה | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |
| ||
הידוק ברגים | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 | |||
מים ברדיאטור | 〇 |
|
| 〇 |
|
| 〇 | ||||
מרווח שסתומים | 〇 |
|
|
|
| 〇 | |||||
צינור מים | 〇 |
|
| 〇 |
| 〇 | |||||
זווית אספקת דלק | 〇 | 〇 |
| 〇 |
| 〇 | |||||
לחץ שמן | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |